søndag 29. juni 2008
Da var det gjort. Tell ned....
Verst er nok galskapen i årets vinnerland. Mange har hevdet at España som et resultat av indre regionale politiske konflikter ikke har hele folket i ryggen, og selv om dette nok til en viss grad stemmer, så feires nok Aragonès' menn hele veien fra Pyreneene til Gibraltar i kveld. For etter 44 års sulteforing på resultat på landslagsnivå blir fort gamle feider lagt til sides for en stakket stund når de endelig lykkes.
Forhåpentligvis har det også en samlende effekt på nasjonen også i fremtiden, mange av disse spillerne har tross alt en del år igjen som fotballspillere. Heldigvis, vil mange si. La Selección anno 2008 har ikke bare vunnet tittelen, de har gjort det på en måte som blir hyllet over hele Europa.
Kontrasten kan ikke være større enn den da blir til et utskjelt gresk lag fra 2004. Da Hellas forsvarte seg til en, for et så lite land, mirakuløs prestasjon, ble de nasjonale helter. Spania blir beundret over hele vår lille verdensdel for underholdende angrepsspill og solid forsvarsspill, akkurat slik vi ønsker fotball skal spilles.
Selv hadde jeg lite tro på noen av landene fra den Iberiske halvøy, men for Spania sin del var dette nok knyttet mer til mesterskapshistorien eller selve lagene. Da laget spilte seg elegant gjennom gruppespillet imponerte de, men jeg trodde likevel ikke at det skulle holde helt inn. Da de slo Italia var jeg imponert, men likevel skuffet over azzuri. Da de kjørte over en stadig sterkere Russisk bjørn i semifinalen, trodde jeg knapt mine øyne. Da de slo Tyskland i finalen var det igjen helt fortjent, og La Furia Roja ble forhåpentligvis kvitt sine spøkelser for godt i kveld. Jeg håper det. For jeg vil ha mer, og om 710 dager er det duket for VM i Sør-Afrika. Dersom du ser noen rød og gulkledde trøyer på banen 11. Juli 2010, er faren stor for at Spanjolene endelig har begynt å leve opp til nasjonens motto også på fotballbanen: PLUS ULTRA!
All informasjon gitt?
Ny bakrute med sliten bil selges.
Vår stusselige Golf 2 søker ny eier. Golfen er i... tja.. ikke akkurat god stand, men vi gjør et forsøk. Her er litt mer spesifikasjoner så du vet hva du kan bli stolt eier av:
Helt ny bakrute (byttet i desember 06). Bilen har hull i kanalen på ihvertfall èn side og tar trolig inn mer vann en Titanic. Kløtsjen er halvdårlig og slurer når du tråkker på gassen som et mannfolk, noe som gir en litt kuul følelse av å nesten kjøre automatgir. Bakluka kan ikke låses, og står selvsagt ikke oppe av seg selv, men det hender det går an å lukke den. Høyre vindu fremme tok kvelden og ville bare skli ned, men dette er nå limt godt fast i lukket stilling så den saken er biff. Døren kan være litt knotete å få åpnet på førersiden da håndtaket suger, men på passasjersiden er det tipp topp. Skal du derimot inn i baksetet må du allikevel benytte deg av førersiden da passasjersetet har rustet fast i bakre stilling. Lysbryter til hovedlyset henger og dingler uttafor dæsjbordet, men kan fint brukes dersom du holder fast selve bryteren før du trykker. Det medfølger helt nytt Biltemabatteri, men som desverre er utladet akkurat nå da bilen har en tedens til å tappe strøm når den står litt. Alt av lys virker og tuta funker kjempebra. Det er alarm på bilen som slår seg på hver gang du lukker førerdøra slik at stakkaren som sitter igjen inni lett utløser den ved en ørliten bevegelse. For å unngå for store frustrasjoner er lyden koblet fra, så alarmen opptrer kun som heftig blinking fra varsellysene. Vindusviskeren bak virker ikke og vindusviskeren fremme burde nok heller stått på innsiden av ruta, men du kan få med en klut til å tørke fukten fra ruta med. Bilen har fått en liten trøkk foran så støtfangeren henger litt.
Dette er bilen for deg som setter pris påen fuktig kjøretur. Du trenger faktisk ikke vadestøvler, men antrekk som tåler litt vann kan være en fordel da kondensdryppingen fra taket og speilet til tider kan være litt mer en strengt tatt nødvendig. Rånete basskasse/høytalergreie i bagasjerommet og wunderbaum i speilet kan følge med til ny eier om ønskelig.
Vel.. Så et lite sluttord:
Bilen virker faktisk helt greit. Den er igrunn helt OK å kjøre, og starter daglig uten problem så lenge den ikke står over en lenger periode og tapper strøm. Slurer som sagt litt når du tråkker helt flatt (kona har ikke merket sluringa), men er igrunn temmelig sprek ellers (kona og). Fuktproblemene har kun vært med det været vi har hatt i høst/vinter. Den var tørr og fin i sommer. Jeg er usikker på hvordan det ligger an med rust i bærende konstruksjoner, men bilen ble godkjent Aug.05 så den kan ikke være helt håpløs.
Tror ikke jeg har hold tilbake noen opplysninger nå. Ring om det skulle være noe.
mandag 23. juni 2008
Eg. Ein mann me følelsar...
Stemme de. Eg blei blanke i auene på jobb idag når eg hørte opptak av Scheie frå ein fantastiske kvell for ti år si. Takk te P4 for dagens emosjonelle innslag. Å takk te Norge anno '98. Aldrig har der vore så balkanstemning øve et fotballresultat i Norske gader....